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玉林天然气台车炉推荐

更新时间:2025-09-14      点击次数:1

台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用复合纤维保温,超轻质度微珠真空球节能砖,单独生产防掉丝上斜20°搁丝砖,炉口防工件撞击砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。一般台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体,搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上,加热元件材料为国际通用0Cr25AL5,元件最高使用温度1200℃。节能型全纤维台车炉,电炉外壳有钢板和型钢焊接而成。玉林天然气台车炉推荐

炉体外壳的框架采用型钢焊接成型,外壁及内壁均采用质量冷轧钢板制作,受热变形系数小,内衬采用硅酸铝耐火纤维针刺棉作隔热和保温材料,降低炉壁温升,属度复合炉衬。炉门采用单炉门,炉壳用钢材焊接作框架,外壁亦用冷轧钢板制作,内衬也用新型轻质耐火材料砌筑而成,上下升降用电动操作,设有炉门控制装置。炉口四周嵌有硅胶密封条,炉门关闭后与炉口的硅胶密封条贴紧,减少热量散失。为确保炉稳均匀性,炉体设有搅拌风机装置和导风系统,采用壹套搅拌风机装置安放在炉体顶部,风扇采用1Cr18Ni9Ti耐热钢制作成离心式风叶。导风系统由导风板和挡风板组成,导风板装在炉膛顶部及两侧,上有导风槽。当开启风扇后,风从风扇甩出,经导风槽均匀吹到炉膛两侧的燃烧室,经过挡风板下部的导风口吹到炉膛内,再从风扇下部的导风口吸入风扇内,再甩出······,如此往复循环,将燃烧器产生的热量带入炉膛内,使工件均匀受热。嘉兴生产台车炉结构如何解决台车炉炉温的不均匀性?

大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等,供方派人指导安装接线及调试。节能型全纤维台车炉,本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成,炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,只须放于平整的水泥地面即可使用。炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能60%左右,采用质量长纤维刺毯为原料,使用专门设备根据炉体制成各种规格,并在加工过程留有一定的压缩量,以保证模块在砌筑完毕后,每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀,使模块之间互挤成无间隙的整体,达到完好蓄热效果,而且该产品施工方便快捷,均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热,低热容量,优良的腐蚀性能,优良的热稳定性及热抗震性、绝热性,并且锚固件设置于炉体冷面,提高了纤维的耐高温强度。

操作前检查:(1)台车炉操作前先检查控制线路是否正确,加热元件的连接是否符合要求,以及接触情况是否良好,是否出现接触不良的情况。(2)确认炉体与炉门符合要求,炉门与炉体的密封状况是否良好。(3)检查炉门门轴及炉门下部承重轮是否顺畅,炉门压紧机构应保证轻便灵活、安全可靠。(4)检查台车是否有明显缺陷影响正常使用,如果有破碎及时修复后在使用。(5)对于操作人员要求经过专门培训,熟悉安全操作规程,熟悉台车炉的结构及性能,并且经过部门考核后方可上岗工作。(6)操作前检查无误的情况下开始工作时,不得超限作业,装壳高度不得超过70厘米,宽度不得超过100厘米。采用陶瓷纤维模块,不需要烘烤,提高台车炉的运转效率。

台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用,为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏,需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底析吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保证了在开启的过程中不会摩擦损伤砌体,炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。对于操作人员要求经过培训,熟悉台车炉的结构及性能。运城采购台车炉批发

台车式炉的结构分析及所用的耐火材料分析。玉林天然气台车炉推荐

台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板,上面搁置一真空炉罐,放置工件用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏,因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用,需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底板吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净,注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。炉门安装在台车上,与炉罐一体,采用台车动力压紧式,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,并有限位装置控制行程,具有安全性能好、使用使命长的特点。台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行密封。台车开出,该密封槽自动落下,密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。玉林天然气台车炉推荐

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